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自動車・交通

自動車・交通に関する用語の一覧ページです。

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クリーンディーゼル車

クリーンディーゼル車とは、ディーゼルエンジンを利用した自動車の中でも、ポスト新長期規制(平成22年排出額規制)に適合したディーゼル車のことを指す。(経済産業省「クリーンディーゼル普及推進方策」内での定義)
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クリーンディーゼル

クリーンディーゼルとは、ディーゼル車の中でも環境に優しい次世代ディーゼル自動車のこと。ディーゼル車は本来、ガソリン自動車と比較してCO2(二酸化炭素)排出量が少なく燃費も良い一方で、粉じん等の有害物質も排出しており、近年メリットよりも有害物質排出などが問題視されていた。
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エコカー減税

エコカー減税(えこかーげんぜい)とは環境性能に優れた自動車に対して、自動車重量税、自動車取得税などに対しての減税措置のこと。2009年4月よりスタート。電気自動車、天然ガス自動車、プラグインハイブリッドカー、ディーゼル自動車、ハイブリッドカー、低燃費・低排出ガス認定自動車などが対象となる。
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燃料電池車

燃料電池車(ねんりょうでんちしゃ)とは次世代低公害車の一つとされる電気自動車(EV)のこと。水素と酸素の化学結合反応により発電し、その電力により走行する自動車のこと。排気ガスを出さず、排出するのは水素と酸素の結合によるH2O(水)だけであることから、大気汚染物質を一切排出しない自動車である。
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低公害車

低公害車(ていこうがいしゃ)とは、一般のガソリン自動車やディーゼル自動車よりも環境配慮があsれた自動車のこと。排気ガスに含まれている大気汚染物質がゼロまたは排出量が少ない、燃費性能が高いなどの特徴を持つ自動車のこと。エコカーとも呼ばれる。
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グリーン配送

グリーン配送とは、物流サービスにおいて排気ガスなどの排出量が少ない自動車などを使用する配送のことを指す。低公害車(ハイブリッドカーなど)を使っての運送や、電気自動車(EV)、天然ガス自動車の利用などのほか、アイドリングストップを行う運送についてもグリーン配送に含まれる。
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ハイブリッドカー

ハイブリッドカー(Hybrid Vehicle)とは、二つの動力を持つ自動車のこと。通常はガソリンエンジン(内燃機関)と電気モーターの二つの動力によるものを指す。従来のガソリン自動車に電気モーターをプラスさせる事で高い省エネ性能を示す自動車。
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ベロタクシー

ベロタクシー(Velotaxi)とは、自転車に客席をつけた乗り物(タクシー)。もともとはドイツで生まれた考え方で、排気ガスを排出しないクリーンな交通機関として、日本でも近年はいくつかの地域で事業化・運用されている。
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メタノール自動車

メタノール自動車とは、メタノール(メチルアルコール)を燃料に走行する自動車のこと。メチルアルコールは軽油(ディーゼル自動車)と比較して窒素酸化物などの大気汚染物質の排出量が少ないことから低公害車として注目された。
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燃料電池

燃料電池(ねんりょうでんち:fuel cell)とは、電気化学反応により電力を得る電池の一種。一般的な一時電池(乾電池など)や蓄電池(二次電池)とは異なり、水素と酸素を供給することで電力を取り出すことが可能な化学電池の一種。
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リチウムイオン電池

リチウムイオン電池(Litium ion battery)とは、電解質中のリチウムイオンが電気伝導をニなる電池のこと。一般には蓄電池(二次電池)として使われるリチウムイオン二次電池のことを指す。高い電圧とエネルギー密度が高いのが特徴。
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ソーラーカー

ソーラーカー(Solar Car)とは、太陽電池を用いた発電による電気エネルギーで走行する電気自動車(EV)の一種。光エネルギーを太陽電池により電気エネルギーに変えて、それで電気モーターを回すことにより走行する自動車。
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電気自動車

電気自動車(Electric Vehicle : EV)とは、モーターを動力として動く自動車のこと。名前の通り電気エネルギーで走行する。走行中に排気ガスを排出しない他、ガソリン車と比較して騒音も少ないのが特徴である。
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エコドライブ

エコドライブ(Eco Drive:Green Driving)とは、自動車等を運転する際に、運転技術やちょっとした工夫などにより実行できる簡単な方法で燃費向上を図るための運転方法のこと。アイドリングストップなどが代表的。
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アイドリングストップ

アイドリングストップ(Idling Stop)とは、自動車・バイクなどが無駄なアイドリングを行わないようにする和製英語。停車時エンジン停止とも呼ばれる。停車時にエンジンを停止させることによる燃費向上(燃料節約)と排出ガスの削減効果が期待されている。
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コージェネレーションシステム

コージェネレーションシステム(Cogeneration System:Combined Heat and Power)とは、内燃機関・外燃機関の排熱を利用して、動力を取り出すことで総合的なエネルギー効率を高めるエネルギー供給システムの一つ。
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