環境ビジネス用語辞典>現在は原油高ですが、全てを、電気エネルギーに置き換えると、二酸化炭素排出量は減りますか? …
現在は原油高ですが、全てを、電気エネルギー …
波力発電に関するQ&A・質問
波力発電 に関するQ&Aを掲載しています。
環境ビジネスQA
2008年05月31日
Q.質問
現在は原油高ですが、全てを、電気エネルギーに置き換えると、二酸化炭素排出量は減りますか? 発電も含めて化石燃料を一切燃やさない、自動車や鉄道軌道、船舶、料理も電気とします。 二酸化炭素の発生源としては、航空機・ゴミ処理場、火葬場だけとします。 あと考えられるとしたら、タバコです。 全ての自動車を、電気自動車か水素自動車のみにして、鉄道の非電化区間もすべて電化して、料理も火の使用を禁止とます。 発電も、化石燃料を燃やす、石炭・重油での沸騰発電・ガスタービス発電を一切禁止し、 風力発電・太陽光発電・波力発電・原子力発電・地熱沸騰発電、水力発電のみのするとどなるのでしょうか? 全ての自動車は電車のパンタグラフor第三軌条方式or磁力給電、バッテリー搭載車になると、どのくらいの二酸化炭素排出量が減るでしょうか。 私の持論ですが、化石燃料発電を禁止し、発電会社が排出する二酸化炭素を京都議定書の位置づけにすれば、 国民や企業の削減努力目標が減ると思う訳です。 そもそも、節電は反対な訳です。 結論から言えば、化石燃料を燃やす発電を0にすれば、地球温暖化対策になる訳です。 たしかに、電車やコンピュータ、電灯から排出する熱(温風)対策の意味では、有機EL技術や超伝導動力やインバータ制御技術が必要になるとおもいますが。 結局は、火力発電(ガスタービン式含む)も一切禁止すれば、温暖化は解決するはずですし、 自動車のガソリン・軽油車・ガス車を禁止して、電気自動車にすれば解決です。 化石燃料をも燃やす必要があるのは、「ゴミ処理場」「火葬場」「飛行機」だけだと思う訳です。 船舶も電動機で動かせば、とおもうのですが....
2008年06月01日
A.回答
何をつくるんでも鉄やコンクリートが必要になります。 鉄は地球上には酸化鉄でしか存在しません。 酸化鉄を還元して鉄にしますが、コークスを高温で燃焼して酸化鉄に吹き込み還元して鉄にするときに大量のCO2を発生します。 コンクリートの原料は炭酸カルシウムで、ここからCO2を分離して酸化カルシウムにして、セメントの原料となります。 産業の中で最もCO2を排出するのは、鉄鋼とセメントと電力です。 電力については、原子力化というリスクを伴ったエネルギー源に切り替えることによって、カーボン排出を削減できるかも しれませんが、他の二つは解決できません。 水力発電は今後増やすことは出来ません。環境破壊の影響が大きいからです。太陽光や風力を用いた発電は、今は 1%未満の発電量しかありませんし、今後かなり努力して増やしても数%止まりでしょう。 今、CO2排出量が急激に増えているのは、BRICSなどの新興国です。近代化に不可欠な鉄やコンクリートをどうしたら いいでしょうか。
Webサービス by Yahoo! JAPAN
このコンテンツは、Yahoo!知恵袋より自動取得しています。
このコンテンツは、Yahoo!知恵袋より自動取得しています。

