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ディーゼルエンジンとハイブリッドを兼ね備え …

クリーンディーゼル に関するQ&Aを掲載しています。

環境ビジネスQA

  
2011年01月27日 Q.質問
ディーゼルエンジンとハイブリッドを兼ね備えたら、 かなりの低燃費、高トルク車ができると思われますが、何故市販されないのでしょうか? VW(フォルクスワーゲン)のツインチャージャー、TSIの技術も組み込められれば、 更に低燃費且つ小排気量で高出力のエンジンになると思います。 現に今市販されている様な欧州のTDIや、CDIのクリーンディーゼルでしたら、 トルクがあり、とても実用的に使える気がします。 それにハイブリッドシステムが加われば、よろ良いと思います。 これは是非これからの自動車として市販されるべきではないのでしょうか?
2011年02月11日 A.回答
フォルクスワーゲンが小型ディーゼルとモーターを搭載したプラグインハイブリッド車のコンセプトカーを発表したようですから、将来的には市場に投入されるのではないでしょうか。 http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2011/20110126/
 
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