エコカーって本当にエコロジーなの？ ハイブリ …

ISO14001を取得していながら、エコカー製造の環境アセスメントを公表しないのはおかしい、というのは面白い視点ですね。確かにエコを売り文句にしながら、この態度は二枚舌でしかない、とも言えます。 事業ゴミや電気より、まず先にエコカーの環境アセスメントを公表し、ガソリン車の新車製造販売によるユーザー利用、というトータル比較をして、エコかどうかを公表すべきでしょう。 機密情報と環境アセスメントはあまり関係ありませんね。 材料などばらせばわかる事だし、電力消費や化学加工時の環境負荷データそのものは機密にはなりえません。それだけのエネルギーをどう使うかが機密なだけです。本当にエコなら、簡単に開示できるはずです。 エコカーがエコと程遠い存在なのは、割と理解されているみたい？ もちろん、政府のエコカー補助は、経済活性化政策としては有効に機能している部分はあるでしょう。 ただし、経済を活性化できれば何をしてもいい、という事ではないでしょう？それは「エコカーといいながら実はエコと程遠い存在」を売る行為を政府が後押しするのは、詐欺の共犯行為ともいえます。 麻薬組織と癒着して経済を活性化させる国家もあります。あれと同じでしょうか。その恩恵を受けてるから批判はいけない？ これは論理のすり替えだと思います。